Описание

Распределитель Festo с электромагнитным управлением, 2x3/2 Н.З./Н.О. моностабильные, внутреннее питание пилотов, расход воздуха: 1000 л/мин, условный проход: 6,9 мм, резьба: G1/4, выхлоп пилотов: M5, рабочее давление: 2,5 ... 10 бар, размер клапана: 26,5 мм, тип сброса: механическая пружина. Распределитель клапанного типа.Катушки и разъемы заказываются отдельно.
Функция распределителя 2x3/2, Н.О./Н.З., моностабильный
Тип управления электрический
Размер клапана 26,5 mm
Стандартный номинальный расход 1.000 l/min
Рабочее давление 2,5 ... 10 bar
Тип конструкции Тарельчатое седло
Тип сброса механическая пружина
Авторизация c UL us - Recognized (OL)
Условный проход 6,9 mm
Функция быстрого выхлопа дросселирующий
Тип уплотнения мягкий
Положение при сборке Любое
Ручное дублирование защелкиваемыйТолкающий
Тип пилотного управления С пилотным управлением
Питание пилотного каскада Внутренний
Направление потока нереверсивный
Защита от перекрытия Нет
значение b 0,4
значение С 4,4 l/sbar
Время выключения 25 ms
Время включения 10 ms
Макс. позитивный тестовый импульс с логикой 0 2.000 µs
Макс. негативный тестовый импульс с логикой 1 3.600 µs
Характеристики катушки Электромагнитные катушки заказываются отдельно
Сертификационный департамент DNVGL-TAA000011J
Рабочая среда Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Примечание по рабочей среде Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
Стойкость к вибрации Тест траспортного применения на уровне жесткости 2 в соответствии с FN 942017-4 and EN 60068-2-6
Сопротивление ударной нагрузке Шоковый тест с уровнем опасности 2 в соответствии с FN 942017-5 и EN 60068-2-27
Классификация сопротивления коррозии CRC 2 - Средняя стойкость к коррозии
Температура среды -5 ... 60 °C
Рабочая среда пилотного каскада Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Температура окружающей среды -5 ... 60 °C
Вес продукта 312 g
Тип крепления Опцияна мколлекторной плитесо сквозным отверстием
Присоединение продувочного канала не направленный
Выхлоп пилота, канал 82 M5
Выхлоп пилота, канал 84 M5
Пневматическое подключение, канал 1 G1/4
Пневматическое подключение, канал 2 G1/4
Пневматическое подключение, канал 3 G1/4
Пневматическое присоединение, канал 4 G1/4
Пневматическое присоединение, канал 5 G1/4
Замечания по материалу Соответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS)
Материал уплотнений HNBRNBRTPE-U(PU)
Материал корпуса Алюминиевое литье под давлениеОкрашен
Материал винтов сталь, гальванизированная
''